Stellantis 955 bin aracı geri çağırıyor: Yazılım hatası kamerayı etkiledi

Stellantis, bazı araçlarda geri vitese geçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsünün multimedya ekranında görünmemesine yol açan yazılım hatası nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 955 bin araç için geri çağırma kararı aldı. Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram markalarının 2026 ve 2027 model bazı araçlarını kapsayan uygulamanın yaklaşık 848 bin araçlık bölümü ABD’de gerçekleştirilecek.Şirketin açıklamasına göre sorun, geri görüş kamerasının fiziksel olarak çalışmamasından kaynaklanmıyor. Kamera faaliyetini sürdürürken radyo ve multimedya sistemindeki yazılım hatası, geri vitese geçildiğinde görüntünün ekrana aktarılmasını engelleyebiliyor. Stellantis, gerekli düzeltmenin kablosuz yazılım güncellemesiyle yapılacağını bildirdi.

Geri çağırma yaklaşık 955 bin aracı kapsıyor

Geri çağırmadan etkilenen araçların büyük bölümü ABD’de bulunuyor. Yaklaşık 848 bin araç ABD’deki geri çağırma kapsamına alınırken Kanada, Meksika ve diğer pazarlarda bulunan yaklaşık 107 bin araç da uygulamaya dahil edilecek.Geri çağırma kapsamında Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid ve Voyager’ın bazı 2026 ve 2027 model versiyonları bulunuyor. Stellantis’in açıkladığı etkilenen araçlar arasında ayrıca farklı Dodge, Jeep ve Ram modelleri de yer alıyor.

Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram modelleri listede

Yazılım sorunundan etkilenebilen modeller arasında Dodge Charger ile Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer ve Wrangler bulunuyor. Ram tarafında ise 1500, 2500 ve ProMaster modellerinin bazı araçları geri çağırma kapsamında yer alıyor.Stellantis, geri görüş kamerasının çalışmaya devam ettiğini ancak radyo yazılımındaki hata nedeniyle kameradan gelen görüntünün geri vitese geçildiğinde multimedya ekranında görüntülenmeyebildiğini belirtti. Bu durum, sürücünün aracın arkasındaki alanı görmesini zorlaştırabileceği için güvenlik riski oluşturabiliyor.

Yazılım güncellemesi uzaktan gönderilecek

Şirket, sorunun giderilmesi için hazırlanan yazılım güncellemesini uygun araçlara uzaktan gönderecek. Araç sahipleri multimedya ekranında güncelleme bildirimi gördüklerinde yeni yazılımı kablosuz olarak yükleyebilecek.Bu yöntem sayesinde uygun araç sahiplerinin yazılım düzeltmesi için servise gitmesi gerekmeyecek. Güncelleme doğrudan araç sistemine ulaştırılarak geri görüş kamerası görüntüsünün ekrana aktarılmasını engelleyen yazılım hatasının giderilmesi hedefleniyor.

Stellantis’ten sürücülere ayna uyarısı

Stellantis, güncelleme tamamlanıncaya kadar araç sahiplerine geri manevra sırasında dikiz aynası ile yan aynaları kullanmalarını öneriyor. Şirket ayrıca söz konusu yazılım sorunuyla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanma bildirimi bulunmadığını açıkladı.ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) 2014 yılında aldığı karar doğrultusunda geri görüş kameraları 2018 itibarıyla tüm hafif araçlarda zorunlu hale getirildi. Düzenlemelere ilişkin verilen bilgilerde, geri manevra sırasında meydana gelen kazalarda yılda ortalama 210 kişinin hayatını kaybettiği ve yaklaşık 15 bin kişinin yaralandığı belirtiliyor.